EV tau maketi maketi

O le faʻalauteleina o le faʻalauteleina o le maketi o taʻavale eletise ma le tele o faʻamoemoega e uiga i le tuputupu aʻe i le lumanaʻi ua faʻaosofia ai le tele o tupe faʻafaigaluega e fesoʻotaʻi ma le EV i le US E ese mai fale fou EV ma se galulolo laʻititi o faleoloa EV, o loʻo i ai foi se galu tele o fale fou EV faʻapipiʻiina meafaigaluega. o loʻo sau i le taimi nei, o se auiliiliga o faʻamaumauga a le Matagaluega o Malosiaga o loʻo faʻaalia.

O lo'o fa'ailoa mai e le DOE's Vehicle Technologies Office, talu mai le 2021, ua fa'asalalau e le au gaosi oloa le sili atu i le $500 miliona le fa'afaigaluegaina o le EV charger.E aofia ai ituaiga uma o mea faigaluega e fa'aigoaina ai ta'avale eletise, e aofia ai le Laasaga 2 AC togitogiga, DC fa'atosina vave ma nisi fa'aoga uaea (ae seasea lava.)

O le maketi atoa o le EV o loʻo i ai i se tulaga faʻapitoa i le taimi nei, ona e ese mai i le faʻatupulaia o le faʻatau atu o taavale eletise, o loʻo sauniuni le alamanuia mo se suiga tele i se tulaga fou o le tauina i Amerika i Matu: le Tesla-developed NACS, lea o le a fa'asalaina e le SAE.

I se taimi i le lumanaʻi, o le a suia e le NACS isi faiga faʻapipiʻi mo taʻavale eletise mama (J1772 mo le AC charging, CCS1 mo le DC charging, ma le CHAdeMO matutua atu mo le DC charging), e ufiufi uma faʻaaliga i totonu o se polo e tasi.

O lona uiga e tatau i tagata gaosi oloa uma ma falegaosimea fou uma ona atiaʻe oloa fou, e ui o le a latou lagolagoina mo se taimi le tumau tulaga o loʻo iai.Ae o nei mea uma o le faʻamaoniga lea o le a sili atu le taua o le suiga o taavale eletise i le tamaoaiga o Amerika nai lo na o filifiliga fou i taavale.

1Ta'avale Eletise 32A Fale Fa'apipi'i Fale Ev Fa'atonu Fale 7KW EV Ta'avale